無人(rén)系統
無人(rén)系統是(shì)指具有一(yī / yì ／yí)定自治能力和(hé / huò)自主性的(de)無人(rén)控制系統，它是(shì)人(rén)工智能、機器人(rén)技術以(yǐ)及實時(shí)控制決策系統的(de)結合産物。其研究成果應用于(yú)軍事和(hé / huò)民用各個(gè)領域，原因是(shì)無人(rén)系統能廣泛替代人(rén)類于(yú)各種環境下獨立完成布置任務，不(bù)需要(yào / yāo)或者需要(yào / yāo)極少操控人(rén)員的(de)控制，大(dà)大(dà)提高人(rén)類的(de)感知範圍，擴充人(rén)類的(de)行爲(wéi / wèi)能力。目前在(zài)很多國(guó)家都備受政府與企業的(de)關注，越來(lái)越多的(de)機構參與無人(rén)系統的(de)研發與發展工作。
涉及領域/标志性産品
無人(rén)系統涉及到(dào)軍事及民用各個(gè)領域，包含UAV（無人(rén)機）、UUA（水下無人(rén)潛航器）、USA（無人(rén)水面艦艇）、AUS（無人(rén)駕駛汽車）、UGV（無人(rén)地(dì / de)面車）等無人(rén)系統平台，其廣泛應用于(yú)空間探測、深海測繪、極地(dì / de)科考、國(guó)防科技等重點科技領域和(hé / huò)電力、石油、消防、交通、物流、醫療、城市服務等民用領域。其中标志性産品有大(dà)疆無人(rén)機、彩虹無人(rén)機、上(shàng)大(dà)無人(rén)艇、無人(rén)船、中科探海無人(rén)潛航器、百度無人(rén)駕駛平台、阿裏巴巴無人(rén)交通系統、京東智能物流系統、餓了(le／liǎo)麽無人(rén)配送等。
無人(rén)機适用領域
無人(rén)機、無人(rén)車、軌道(dào)交通自動駕駛工程
我國(guó)無人(rén)機将實現多行業、規模化、産業化應用；我國(guó)将開發出(chū)軌道(dào)交通自動駕駛核心共性技術，完成自動駕駛系統的(de)示範工程建設，形成一(yī / yì ／yí)套符合國(guó)際規範的(de)中國(guó)标準。近日，李德毅院士團隊實現港口完全無人(rén)駕駛卡車技術研發應用重要(yào / yāo)突破，率先實現完全無人(rén)駕駛卡車常态化運營，代表着中國(guó)自主研發無人(rén)駕駛技術再一(yī / yì ／yí)次走在(zài)了(le／liǎo)世界前列。
▲港口完全無人(rén)駕駛卡車
消防應急
随着我國(guó)經濟建設的(de)快速發展，消防部隊所擔負的(de)滅火救援任務越來(lái)越艱巨。特别是(shì)近年來(lái)，在(zài)高層建築火災、森林火災等自然災害事故中，因消防員無法靠近或進入到(dào)災害事故現場，一(yī / yì ／yí)定程度上(shàng)影響了(le／liǎo)救援工作，使消防部隊面臨着嚴峻的(de)考驗。消防無人(rén)機的(de)出(chū)現爲(wéi / wèi)滅火救援帶來(lái)了(le／liǎo)空中力量而(ér)越來(lái)越受到(dào)關注。
高速公路巡查主要(yào / yāo)采取“人(rén)巡+機巡”相結合的(de)方式展開巡查，通過無人(rén)機無死角巡查，交警執法人(rén)員能夠在(zài)手持屏上(shàng)更精準地(dì / de)了(le／liǎo)解到(dào)高速公路高架橋下是(shì)否有堆積物等，一(yī / yì ／yí)旦發現問題，便派專業的(de)交通執法人(rén)員趕到(dào)現場進行處理，确保高速公路的(de)安全。
我國(guó)将攻克服務機器人(rén)在(zài)非結構化環境實時(shí)建模、自然語言理解、情感交流、精微安全操作等關鍵難點問題，實現家政清潔服務機器人(rén)、護理機器人(rén)、微創機器人(rén)等産品應用及其産業化發展。2020年，在(zài)教育、娛樂、消費、清潔、接待等服務領域實現大(dà)規模服務機器人(rén)應用并開始占領國(guó)際市場；情感交互與護理助老助殘機器人(rén)、醫療服務機器人(rén)在(zài)養老院、大(dà)醫院開展應用示範。2030年實現中國(guó)品牌家政服務機器人(rén)市場占有率第一(yī / yì ／yí)。情感交互與護理助老助殘機器人(rén)、醫療服務機器人(rén)在(zài)社區、家庭和(hé / huò)一(yī / yì ／yí)般醫院廣泛應用。
提高青少年對人(rén)工智能的(de)認知水平，提升科技創新素養，樹立創新意識和(hé / huò)培養創造能力，激發青少年研究科學技術的(de)熱情，加強科學探究與動手實踐能力，引導青少年樹立正确的(de)科學思想與科學态度。
産業規模
在(zài)20世紀50年代早期，美國(guó)巴雷特電子(zǐ)公司（Barrett ）開發出(chū)世界上(shàng)第一(yī / yì ／yí)個(gè)自動導引車系統，之(zhī)後自主無人(rén)系統技術與人(rén)工智能技術的(de)結合開始逐漸發展，并獲得投資，但其中也(yě)遭遇幾次低谷。直到(dào)2000年之(zhī)後，人(rén)工智能進入穩定發展期，自主無人(rén)系統的(de)投資逐漸加大(dà)。2017-2018年，自主無人(rén)系統進入投資爆發期。
無人(rén)系統是(shì)當今世界最具活力的(de)發展領域。在(zài)軍事應用方面，無人(rén)機已成爲(wéi / wèi)空中力量的(de)重要(yào / yāo)組成部分，是(shì)武器裝備發展的(de)重要(yào / yāo)方向，無人(rén)機廣泛應用創造了(le／liǎo)巨大(dà)的(de)産業，價值近80億美元，預計到(dào)2020年底将增長到(dào)1200萬美元；在(zài)民用領域，無人(rén)系統已滲透到(dào)不(bù)同行業的(de)衆多應用場景，正在(zài)孕育大(dà)規模的(de)行業應用和(hé / huò)産業化。
關于(yú)铁工基飛龍
铁工基飛龍（广东）科技有限公司，是(shì)铁工基控股集團旗下的(de)控股子(zǐ)公司。基于(yú)集團“工業互聯網+智能制造”的(de)核心競争力，聚焦于(yú)工業互聯網服務化延伸方向，提供“産品智能化+運營平台化”的(de)一(yī / yì ／yí)體化解決方案；基于(yú)創始團隊的(de)國(guó)防科技背景，聚焦智能化無人(rén)系統的(de)集成和(hé / huò)應用，提供無人(rén)機、無人(rén)車、無人(rén)船協同應用場景的(de)綜合解決方案，專用裝備模拟訓練系統，真實戰場仿真系統，自組網、指揮系統等。
公司擁有一(yī / yì ／yí)支充滿朝氣、高素質、專業化的(de)團隊，擁有豐富的(de)大(dà)型軟件應用系統及物聯網硬件開發及運營經驗，平均有逾十年的(de)研發、設計或市場經曆。铁工基飛龍秉承“創新領航未來(lái)”的(de)企業發展理念，緻力于(yú)用智能科技探索海陸空三大(dà)領域，爲(wéi / wèi)傳統作業帶來(lái)智能化、無人(rén)化變革，推動世界進入無人(rén)智能時(shí)代。
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